开门是景，关门是家！春日房车自驾游最佳拍档，伴你畅游全世界!

春天里，山水间，正值出游好时节！一辆房车沿湖而停，在草地上摆好折叠椅，铺上野餐垫，等待新鲜出炉的烧烤……是时候将一场说走就走的房车旅行提上日程了！因其独立、私密、方便的特点，房车仿佛打开了户外旅行新世界的大门，正逐渐成为一种令人向往的生活方式。它不仅仅是一辆交通工具，也是一个随心驻足的观景台，更是一个移动的家。打开车门，一幅幅美丽的风景画卷就在脚下，关上车门，温馨舒适的家就在眼前。

春日探索，一辆房车让旅行更自由

房车自驾游，可以是一个人的冒险，也可以是朋友和家人的集体狂欢，无论哪种形式，都能带来传统旅游无法触及的、无与伦比的体验感。曾经的房车几乎只有一张床，并且“美好房车生活”也仿佛只是国外友人的专享。到如今，在上汽大通原厂房车等一批国内房车企业的努力下，房车内有了完备的生活设施，厨房、电视、互联网、洗衣机、独立卫浴等一应俱全，让旅居的舒适性得到极大提升。在房车旅游中，旅行者不再受传统旅游模式的约束，无需担心酒店是否可以预订，餐饮是否安全。早晨沐浴着阳光，在鸟鸣中清醒，傍晚仰望星空，在湖畔、山谷中搭起篝火。人们对“乐山乐水”的渴望从未走远，也一直期望着“诗和远方”近在眼前，而这一切，因为有了房车，都走进了现实。

在一众房车品牌中，上汽大通可以说是为用户考虑得最周到的品牌。旗下生活家、旅行家、探索家以及RVLIFE四大系列共50余款房车产品，满足了从旅行新手到资深探险者，从近郊周末露营到远足户外越野等多样化需求。具体到每一款房车的产品力上，也都可以看到上汽大通原厂房车的细致和贴心。例如，想要车内超大空间？上汽大通原厂房车提供双拓、后拓、升顶等丰富的车型版本，不论是甜蜜的二人世界，还是和谐的二胎、三胎之家，都能在多元的房车产品线中，找到最适合自己的那一款。将家“装”进车里，私密性和安全感从何而来？房车中门具备TOF人脸识别，可以像手机一样“识别人脸开锁”，驻车安防监控也实时在线。想要房车也拥有“智能家居”生活方式？上汽大通房车内置专属的“房车管家”功能，只需语音便能实现控制开关灯、调整空调温度等丰富的功能。在所有配件都保障原厂品质的基础上，旗下的原厂房车还融入了智能驾驶辅助科技——HLC系统能够精准识别前方限高建筑物，发出主动预警，ADAS高阶智驾全程守护，360全景可视行车辅助让房车“大块头”车周全貌尽在掌握......上汽大通打造了最智能、最安全的房车产品，形成了最丰富的产品矩阵，从一开始便引领着房车行业，也成为了众多房车用户的首选房车品牌。

与其他房车品牌最大的不同点，也是其他房车品牌无法复制的优势之一，便是上汽大通拥有融于品牌基因里的定制化，旗下房车产品也成为了定制化程度最高的品类。无论是进行内容创作的博主，还是载孩子自驾游的家庭用户，亦或是退休的教师干部等，无论有什么需求，上汽大通房车定制体验工程师都会一对一细致沟通，像装修房子一样，一点一滴设计，从外观颜色、到内饰的格调风格，甚至是车内空间的划分、配置的增减，通通都能“随心意而变”。通过这种细致入微的定制服务，品牌真正实现了为不同用户提供个性化、专属的旅行方案，使每一次旅行都成为一次独特而难忘的体验。

从金山的海边到崇明的星空，从奉贤的民俗文化到宁波象山的营地，专属定制的上汽大通原厂房车带领旅行者探索美丽中国，体验各地文化。在旅途中，人们可以摆脱日常生活的束缚，找回内心的宁静和自由，与家人朋友共度难忘的时光。上汽大通房车就像是一个移动的家，无论是在繁华的城市，还是在偏远的乡村，都能提供一个温暖而舒适的避风港，让旅行者们在探索未知的同时，也能享受到如家一般的温馨。

前瞻布局，开辟房车文化新天地

上汽大通不仅在产品设计上追求卓越，更在前瞻布局上展现其对房车文化未来发展的深度思考。有多少人曾经做过“开着房车踏过山川河海、看遍世间美景”的“房车梦”，但却被“挑选不到完美符合心意的产品”、“如何平衡预算和产品力”、“售后保障不到位怎么办”、“新手小白头疼规划路线”等现实问题击碎一地？为了解决房车用户使用全生命周期的痛点和难点，上汽大通也以房车2.0，带领房车行业迈入“2.0时代”。上汽集团副总裁蓝青松表示：“我们的2.0是我们对用户的承诺，让用户买上汽大通房车能够享受到更好的原厂品质、原厂科技，在房车购买和使用过程中，也能感受到我们渠道的便利和服务的周到”。

2.0的核心便在于，将房车用户全流程的“痛点”变成“甜点”。在选车环节，最让用户头疼的，或许便是看过众多车型后，还选不到真正符合自己心意和需求的产品。通过洞察不同用户群体的需求，上汽大通旗下产品丰富多样，既有满足高端用户对奢华追求的产品，也有符合中产阶级性价比需求的房车，多品质、定制化的房车产品，可以覆盖市面上95%以上的用户需求。而为了让用户拥有更多的“选择权”，上汽大通还计划推出15款新产品，致力于构建“全能源、全品类、全市场”的“全球最全房车产品矩阵”。同时，得益于品牌的定制化基因，目前上汽大通已经可以将大约超过80%的用户需求都落实到标准车型上，将另外10%的需求做成选配，也就意味着当用户想要购买房车并想要按照自己的想法进行二次改装定制的时候，上汽大通房车所提供的标准版车型就能够与需求适配，如果想要进一步个性化，那么上汽大通房车所提供的选装包以及专属的C2B定制模式，将会极大地与用户个性化需求适配。同时，上汽大通23家房车体验中心、100家品牌直营渠道、300家全国品牌4S店、全球1000家经销网络也构成最广泛的销售渠道，时刻为用户看车、选车、购车服务。

对于很多房车“小白”来说，房车旅行需要提前做很多准备，查攻略、规划路线、安排行程、提前保养房车等，诸多环节和流程或许会让人望而却步。为了满足用户想要在入手房车前先“试水”的需求，以及部分用户预算不足但也想体验房车生活的痛点，上汽还打造了“房车生活家”平台，不仅为用户提供房车租赁服务，而且对于不知如何规划自驾路线的新手小白，该平台也提供“一键打包”的房车旅行产品，用户只需要去享受服务即可，这便极大解决了用户的后顾之忧。另外，针对有的用户购买房车后，苦恼于随着科技的发展变化，房车系统老旧停滞不前的痛点，上汽大通还能为用户提供房车系统实时升级服务，甚至有用户想要将现有房车置换为新款房车，或购买二手房车，上汽大通也打造了官方认证的二手房车服务中心，全面满足用户需求。

“售后难”更是很多房车用户的另一个最大痛点。在完成购买并享受到上汽大通房车的“原厂品质”和“原厂科技”之后，售后端也有上汽大通房车用户直连的“原厂服务”随时在线。同时200家大通全系直营店、393家特约维修服务网络和超过1000名的售后服务技师所组成的服务网络也随时待命。值得一提的是，上汽大通为用户提供的服务，不只是售后维修保养，更是一种全天候、全流程、全场景的贴心周到的服务。例如，在用户长距离出行前，其便会依托1对1服务群聊，事先根据用户可能停靠的站点，将品牌直营店、服务网点地址等推送给用户，就算车辆没有质量问题，用户也可以直接开到网点喝杯水、歇歇脚。房车用户既要有自由，又要有保障，上汽大通遍布全国的服务体系，将为用户提供最全面的保障。

引领全球，开大通房车还能畅游全世界！

开着房车环游世界，或许是99%的人都有过的梦想，但或许也是99%的人都无法完成的梦想，因为“海外售后如何保障、车辆遇到困难如何解决”似乎是无法攻克的难题。而在上汽大通房车2.0的规划和布局下，覆盖选车、购车、用车、旅行、租赁、售后、置换升级等全生命周期的房车服务，也将覆盖到全球市场，无论用户身在何处，都能体验到全球一体化的大通房车矩阵生态，开大通房车，即可畅游全世界。

温泉、瀑布，森林，湖泊，火山、草原......几乎汇集了所有地形地貌“盛世美颜”、被誉为“世界上最独一无二的神奇乐园”和“最美地球表面”的黄石公园，是一众摄影、旅游爱好者的必打卡之地。在房车的发源地和集中地、保有全球85%房车的美国，房车旅行非常常见，尤其是在旺季的国家公园中。当下，中国用户开房车畅游黄石公园，也真正实现了“梦想照进现实”。在不久前的春节期间，便有上汽大通原厂房车车主，开房车自驾驶向了这一绝美之地。不只是美国，在“骑在羊背上的国家”澳大利亚，也早已遍布大通房车的足迹，用户也能开房车跨越太平洋，抱考拉、喂海豚、剪羊毛，解锁另一个半球的浪漫体验。早在2019年，上汽大通便成功实现整车出口澳大利亚和新西兰，区别于其他品牌改装、零部件等“半成品”出海，上汽大通则成为“原厂房车出海第一家”，去年，旅行家V100等房车产品也大批量发运澳洲。接下来，上汽大通还将以英国为落脚点，进一步开拓更多的欧洲市场。未来，上汽大通原厂房车，将可以为用户的全球之旅带来更多可能性，越来越多的海外城市，也将有越来越多的上汽大通品牌服务门店，随时为用户解决全球房车行中遇到的问题。

之所以能够覆盖全球，是因为有上汽大通品牌全球化优势的赋能。上汽大通从一开始便有国际化的视野和布局，具备全球统一的研发标准、经过了海外市场最严苛的认证，打造了全球统一高品质。品牌目前已经畅销全球73个国家和地区，并持续在海外市场保持“高质高价高销量”，发达国家的销量占比超过90%，已逐步打造成为了“全球发达国家首选中国车”。

有了房车，就等于有了能看得见风景的移动房子，可以住进国家公园、雨林沙漠、旷野山顶，喜欢哪儿就停下来观赏，日出日落，星辰大海，大自然的旷世美景，都成了“家”的后花园。

目前，上汽大通原厂房车销量已经突破10000辆，成为中国第一个销量达到万辆规模的企业，根据房车市场市占率数据显示，在过去的几年里，上汽大通房车市占率也一直是第一，企业成立至今的年复合增长率更是达到令人瞩目的33.4%，超出行业增速50%，也成为了销量增速最快的房车企业。销量第一、市占第一、增速第一的上汽大通原厂房车，堪当房车自驾游的“最佳拍档”。

撰文：张义旋